Détective privé à Plouër-sur-Rance — l'Agence Fondrillon, agréée CNAPS, intervient depuis 1997 pour les particuliers comme pour les entreprises.
Nous intervenons à Plouër-sur-Rance, Langrolay-sur-Rance, Pleslin-Trigavou, La Vicomté-sur-Rance, Saint-Samson-sur-Rance et Pleudihen-sur-Rance, sur toute la rive costarmoricaine de l'estuaire. Le premier échange est gratuit, confidentiel et sans engagement : nous vous disons franchement si votre situation justifie une investigation, ce qu'elle permettrait d'établir, et ce qu'elle coûterait.
Plouër-sur-Rance compte environ trois mille cinq cents habitants, sur la rive gauche de l'estuaire, à mi-chemin entre Dinan et la mer. Le bourg se tient à deux kilomètres de l'eau, où l'on ne descend que par des routes étroites finissant au port, sur une cale ou dans une anse.
La particularité de ce bord d'eau ne se voit pas. Depuis 1966, l'estuaire est barré en aval par une usine marémotrice : le bassin en amont, celui de Plouër, ne se comporte plus comme une rivière maritime. Son niveau, tenu entre deux cotes par l'exploitant, varie selon le programme de turbinage, c'est-à-dire selon la production d'électricité. L'amplitude est réduite, et surtout décalée : un annuaire du commerce ne dira pas si la vasière sera découverte mardi à onze heures, seules les prévisions de cote publiées par l'exploitant le diront. Le cas est unique en France.
Deux règles en découlent. Consulter la cote annoncée avant toute vacation près de l'eau, sous peine de payer des heures devant un endroit submergé. Et rédiger autrement : ici, un rapport qui situe un fait « à marée basse » se fait démonter en cinq minutes. Nous datons à l'heure, en conservant le niveau correspondant.
Votre situation à Plouër-sur-Rance entre-t-elle dans ce cadre ? Décrivez-la en deux phrases, nous vous répondons sur la faisabilité avant tout devis.
06 03 47 71 17 ou écrire à l'agenceIl n'existe que deux façons de changer de rive sur le bas de la Rance : le pont Chateaubriand, qui porte la voie rapide Dinan-Dinard au-dessus de la commune, et la route du barrage, plusieurs kilomètres en aval. Cette dernière s'interrompt régulièrement, le temps que l'écluse laisse passer les bateaux. Perdre quelqu'un là, c'est le perdre pour de bon : nous ne montons jamais un suivi d'une rive à l'autre à un seul véhicule, et nous l'annonçons au devis.
À terre, la surveillance motorisée est exclue : les voies qui descendent vers l'eau sont des impasses, le sentier littoral longe des criques sans issue, et une voiture arrêtée au bout de l'une d'elles n'a rien à y faire. On travaille à pied, par passages courts, là où tout converge : l'entrée du port, le bourg.
Vous voulez un ordre de grandeur avant d'aller plus loin ? Exposez-nous les faits : nous chiffrons, ou nous vous disons que ce n'est pas la peine.
06 03 47 71 17 ou écrire à l'agenceLes demandes suivent l'économie de la rive : bateaux, bâtiment, restauration. D'où l'arrêt de travail contesté, le cumul d'activité, le travail dissimulé chez un artisan qui facture au noir des chantiers de particuliers, la concurrence déloyale d'un ancien salarié réinstallé à quelques kilomètres, la solvabilité d'un donneur d'ordre. Puis les dossiers familiaux : vie maritale non déclarée, résidence effective d'un enfant, train de vie lors d'une révision de pension — et l'occupation réelle d'un bien, dans un bâti souvent habité quelques semaines par an.
Nos limites sont dites avant le devis : aucun embarquement, pas d'approche d'un ponton privé, aucun appareil aérien, rien posé sur un véhicule qui n'est pas le vôtre, aucun accès à un compte ni à une messagerie, aucune question sous une fausse qualité, ni au port ni en mairie. L'usine marémotrice et ses abords sont un site industriel où nous n'observons rien. Un conseil enfin : si le fait à établir se produit sur l'eau, dites-le au premier appel. Nous n'irons pas l'y chercher : la preuve se construira à terre, à l'embarquement ou au retour.
Le premier paramètre est celui que personne n'anticipe : nous ne choisissons pas l'heure. Ce qui se passe au bord de l'eau — une cale praticable, un bateau qui sort ou qui rentre, une grève sur laquelle on peut marcher — dépend du niveau du bassin, et ce niveau suit un programme de production, pas un horaire de bureau. Selon la semaine, le créneau utile peut ne se présenter que deux ou trois fois, et parfois de nuit. Second poste : la commune est coupée en deux, le bourg d'un côté, l'eau à deux kilomètres de l'autre, et ces deux secteurs ne se couvrent jamais depuis un même point — cela se lit directement sur le nombre de vacations. Enfin, tout ce qui se traite sur pièces reste au forfait et passe avant le terrain ; nous n'affrétons ni ne facturons aucun bateau. Nous chiffrons au temps d'investigation réellement nécessaire, au nombre d'enquêteurs mobilisés et aux déplacements — jamais au forfait aveugle. Le détail poste par poste :
Une preuve n'a de valeur que si elle est recevable. Nos enquêteurs interviennent à Plouër-sur-Rance sous agrément CNAPS (livre VI du code de la sécurité intérieure), et nos rapports sont rédigés pour être produits devant un juge au sens de l'article 9 du code de procédure civile. Les Côtes-d'Armor ne comptent qu'un seul tribunal judiciaire, celui de Saint-Brieuc, l'appel étant plaidé devant la cour d'appel de Rennes ; les petits litiges civils sont audiencés plus près, au tribunal de proximité de Dinan. Une règle mérite d'être connue avant d'engager des frais dans un secteur où beaucoup de propriétaires vivent ailleurs : lorsque le litige porte sur l'immeuble lui-même — propriété, servitude, bornage, droit de passage vers l'eau —, la juridiction du lieu où se trouve le bien est seule compétente, quelle que soit l'adresse du défendeur. Un dossier plouërais se plaidera donc ici, même si celui d'en face habite à trois cents kilomètres.
Nous refusons systématiquement ce qui rendrait le dossier inexploitable et vous exposerait pénalement : traceur GPS posé sur un véhicule qui ne vous appartient pas, écoute ou enregistrement de conversations privées, accès à une messagerie ou à un compte bancaire, intrusion dans un domicile. Une agence qui vous propose cela vous vend un dossier perdu d'avance.
Dites-nous ce que vous cherchez à établir et devant quelle juridiction. Nous vous répondons sur la faisabilité, sur ce qui sera recevable, et sur ce que cela représente en heures — avant tout devis, et sans engagement.
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Nos tarifs
FAQ
Le tarif d'un détective privé à Plouër-sur-Rance se situe généralement entre 50 et 100 € HT de l'heure selon la mission (filature, enquête, surveillance) et les moyens engagés. Un devis gratuit et personnalisé est établi avant toute intervention.
Oui. L'Agence Fondrillon est agréée par le CNAPS (agrément AGD-092-2028-04-05-20230337186). Les constats réalisés dans le cadre légal sont recevables devant les tribunaux civils et prud'homaux.
Notre agence, active depuis 1997, intervient rapidement à Plouër-sur-Rance et dans le département 22, y compris en urgence. Le premier contact et le devis sont traités sous 24 h.
Absolument. La confidentialité est totale : l'identité du client et la nature de l'enquête sont protégées, conformément à la déontologie de la profession et au secret professionnel.